北海道最大のバス会社『北海道中央バス』の株主優待情報をまとめました。
逆日歩と優待クロス取引のやり方（比較）、貸株料についての記事です。
北海道中央バス(9085)は、北海道の道央圏を中心にバス事業などを行う企業です。
バス事業の他に、不動産、建設、スキー場運営など、多角化経営！
北海道中央バス(9085)の株主優待
北海道中央バス(9085)の株主優待は、株主優待乗車証やグループ施設で利用できる株主優待利用券です。
優待内容詳細
北海道中央バス(9085)の優待権利日は年2回、3月末と9月末です。
株主優待乗車証は、保有株数に応じて、半年ごとに貰えます。
乗車証の種類は３つ、①路線バス運賃半額券、②高速バス運賃半額券、③優待乗車証引換券です。
株主優待乗車証
| 保有株式数 | 優待内容 |
|---|---|
| 100株以上 | ①30枚 |
| 300株以上 | ①60枚 |
| 500株以上 | ①90枚 |
| 700株以上 | ①120枚 |
| 990株以上 | ②2枚+③1枚 |
①路線バス運賃半額券（乗車運賃半額券）
半額券1枚で1回のバス乗車の料金が半額になります。（現金利用の場合のみ）
高速バス路線(全区間)、予約制長距離路線、共同運行路線、定期観光路線、期間限定路線では使用できません。
半額券15枚を窓口で利用する場合、高速バス路線の普通乗車券1枚または往復乗車券1枚を半額にすることも可能です。
②高速バス運賃半額券（高速バス路線半額割引券）
高速バス路線半額割引券1枚で、高速バス路線のみ、普通乗車券1枚または往復乗車券1枚を半額にできます。
バスターミナル等の窓口で購入する場合に限り有効です。
③優待乗車証引換券
990株につき優待乗車証引換券1枚が貰えます。
990株で1枚、1,980株で2枚という感じで増えます。
なお、引換券は、枚数に応じて、次の乗車証に引換えできます。
引換券1枚：地域市内線の乗車証1枚
引換券2枚：高速バス路線の乗車証1枚
引換券4枚：全路線乗車証1枚
株主優待利用券（3月末のみ）
| 保有株式数 | 優待内容 |
|---|---|
| 100株以上 | 食事優待券(1,000円相当) 1枚 ニセコアンヌプリ国際スキー場 リフト・ゴンドラ券（8時間券） 小樽天狗山スキー場 リフト・ロープウエイ券（1日券） 定期観光バス優待券(1,000円相当) 1枚 「いこいの湯宿 いろは」日帰り入浴優待券 2枚 |
食事優待券は、ワイン＆カフェレストラン小樽バイン、はなまるうどん札幌南郷店で利用可能です。
「ニセコアンヌプリ国際スキー場」と「小樽天狗山スキー場」のどちらかで利用できる引換券は、合わせて2枚です。
株主優待に長期保有制度はあるの？
長期保有制度による特典はありません。
株主優待：権利確定日はいつ？
優待権利日は「2023年9月28日」ですが、優待権利獲得の取引最終日は、「9月28日」です。
本日の証券会社の取引時間中にクロス取引を終了させておく必要があります。
北海道中央バスの優待が貰える直近の株主優待権利日
優待権利日:2023年9月28日
権利日最終：9月28日(木)・・・本日がクロス取引できる最終日！
逆日歩日数：日
北海道中央バス(9085)の基本情報
| code | 9085 | 優待内容 | バス乗車割引券等 |
|---|---|---|---|
| 業種 | 陸運業 | 上場市場 | 札証普通 |
| 決算 | 3月 | 優待月 | 3月、9月 |
| 本拠地 | 北海道 | 上場年月日 | 1950年4月1日 |
| 単位 | 100 | 貸借区分 | 貸借 |
| 継続保有 | 企業の優待HP | 優待詳細 | |
| 優待の種類 | 飲食券 娯楽レジャー 旅行・宿泊 | ||
| 最低必要株 | 100.0 | 最低投資額 | 344,000円 |
| 配当予想 | 0.0 | 配当落日 | 2023年3月30日 |
| 発行済株数 | 3,146千株 | データ調査日 | 2022年9月27日 |
最低投資額のみ、9月26日の終値株価で計算。
北海道中央バス(9085)過去の逆日歩
- 確逆：確定逆日歩、品貸料率です。
- 最逆：最大逆日歩金額の元になる、最高料率です。
確逆（品貸料率）× 株数で確定した逆日歩金額です。
※最逆は、最大逆日歩の料率が比較できるよう、品貸日数を乗じていません。つまり1日での料率です。
優待権利付最終日【逆日歩・貸借残・配当】一覧表
| 権利日 | 株価 | 前日 貸借残 | 当日 貸借残 | 差分 | 出来高 | 確逆 | 最逆 | 品貸 日数 | 配当 | 規制 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-03-29 | 3,000 | 100 | 100 | 0.0 | 0 | 48.0 | 1 | 停止 | ||
| 2021-09-28 | 3,260 | 0 | 0.0 | 0.0 | 500 | 52.8 | 1 | 停止 | ||
| 2021-03-29 | 3,560 | 0 | 0.0 | 0.0 | 200 | 57.6 | 1 | 停止 | ||
| 2020-09-28 | 3,700 | 0 | 0.0 | 0.0 | 200 | 59.2 | 1 | 停止 | ||
| 2020-03-27 | 3,750 | 0 | 0.0 | 0.0 | 400 | 60.8 | 1 | 停止 | ||
| 2019-09-26 | 4,025 | 0 | 0.0 | 0.0 | 1,500 | 65.6 | 1 | 停止 | ||
| 2019-03-26 | 4,500 | 0 | 0.0 | 0.0 | 600 | 72.0 | 3 | 停止 | ||
| 2018-09-25 | 4,985 | 0 | 0.0 | 0.0 | 200 | 80.0 | 3 | 停止 | ||
| 2018-03-27 | 5,590 | 0 | 0.0 | 0.0 | 100 | 89.6 | 3 | 50 | 停止 |
北海道中央バス(9085)のクロス取引・逆日歩リスク
データベース更新：後日アクセスしてくださいWarning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/blog-master/kabu-cross.com/public_html/wp-content/themes/keni8-child/stock/stock6_check.php on line 109
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/blog-master/kabu-cross.com/public_html/wp-content/themes/keni8-child/stock/stock1_list.php on line 426
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/blog-master/kabu-cross.com/public_html/wp-content/themes/keni8-child/stock/stock1_list.php on line 57
北海道中央バスは、2004年5月7日からの申込停止（売禁）により、制度信用クロス取引はできませんが、今後の為に逆日歩回避のチェック結果を残しています。
逆日歩回避チェックの詳しい説明は「高額逆日歩になる事前予兆を見逃すな？知らないと損！７つのチェック」をご参考ください。
株主優待9月の逆日歩日数
×：投資は自己判断で！2023年9月28日は、逆日歩日数が日と、通常の権利日よりリスクが高まっています。株主優待クロス取引9月の銘柄数
×：投資は自己判断で！2023年9月28日のクロス取引可能な銘柄数は0と、極端に数が少なく、1つの銘柄に集中する可能性も高くかなり危険です。北海道中央バスの優待分類と同じ『バス乗車割引券等』関連銘柄です。
尚、9月実施の『飲食券 娯楽レジャー 旅行・宿泊』優待は、他にもあります。ほんの一部です。
規制速報(注意喚起・申込停止)
×：投資は自己判断で！2004年5月7日より申込停止の規制が発生中、更に今まで9回も規制が入っている、要注意銘柄です。- 2022年3月 ：0円 （1日）・・・停止
- 2021年9月 ：0円 （1日）・・・停止
- 2021年3月 ：0円 （1日）・・・停止
- 2020年9月 ：0円 （1日）・・・停止
- 2020年3月 ：0円 （1日）・・・停止
- 2019年9月 ：0円 （1日）・・・停止
- 2019年3月 ：0円 （3日）・・・停止
- 2018年9月 ：0円 （3日）・・・停止
- 2018年3月 ：0円 （3日）・・・停止
貸借倍率と発行済株式数
△：やや注意発行済株式数はかなり少なくしかありません。市場です。今までは大丈夫だった可能性もあるので、やや注意です。最新の貸借倍率と逆日歩速報（毎日チェック）
北海道中央バスの発生逆日歩
○：少しだけ安全圏かも今まで1度も逆日歩が発生したことがない、かなり貴重な銘柄です。優待に必要な株数と投資額
×：投資は自己判断で！株数によって複数の優待バリエーションがあります。確認できただけでも5つ、大量取得者がいると危険です。継続保有(必須・特典)の有無
△：やや注意継続保有特典はありませんが、優待そのものの価値が高い銘柄の場合、いつも人気で逆日歩が発生しやすくなります。
北海道中央バス(9085)の優待クロス（制度・一般）手数料を比較！
北海道中央バスは、貸借銘柄ですが、申込停止の状態で、制度信用クロス取引はできません。
証券会社に在庫があれば、一般信用クロス取引は可能です。
株主になると、株主優待でいろんな商品が貰えますが、そもそも株を買うをお金がないので、自分には無関係だと思っている方！ ここで情報をシャットダウンしてしまうと、もったいない！ 株主優待クロス取引という、裏技があります！ 裏 …
9月26日の終値、株価3,440円の必要株数分(100.0株)で計算。
投資額34.4万円の貸株料【各証券会社の比較】
| 営業 日数 | 月/日 | 貸株 日数 | SBI 証券 | GMO クリック 証券 | au カブコム 証券 | 松井 証券 | 楽天 証券 | SMBC 日興 証券 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9/28 | 1 | 37 | 36 | 14 | 19 | 37 | 13 |
| 2 | 9/27 | 2 | 74 | 73 | 28 | 38 | 74 | 26 |
| 3 | 9/26 | 3 | 110 | 109 | 42 | 57 | 110 | 40 |
| 4 | 9/25 | 4 | 147 | 145 | 57 | 75 | 147 | 53 |
| 5 | 9/22 | 7 | 257 | 254 | 99 | 132 | 257 | 92 |
| 6 | 9/21 | 8 | 294 | 290 | 113 | 151 | 294 | 106 |
| 7 | 9/20 | 9 | 331 | 327 | 127 | 170 | 331 | 119 |
| 8 | 9/19 | 10 | 368 | 363 | 141 | 188 | 368 | 132 |
| 9 | 9/18 | 11 | 404 | 399 | 156 | 207 | 404 | 145 |
| 10 | 9/15 | 14 | 515 | 508 | 198 | 264 | 515 | 185 |
| 11 | 9/14 | 15 | 551 | 544 | 212 | 283 | 198 | |
| 12 | 9/13 | 16 | 588 | 581 | 226 | 302 | 211 | |
| 13 | 9/12 | 17 | 625 | 617 | 240 | 320 | 224 | |
| 14 | 9/11 | 18 | 662 | 653 | 254 | 339 | 238 | |
| 15 | 9/8 | 21 | 297 | 396 | 277 | |||
| 16 | 9/7 | 22 | 311 | 415 | 290 | |||
| 17 | 9/6 | 23 | 325 | 434 | 303 | |||
| 18 | 9/5 | 24 | 339 | 452 | 317 | |||
| 19 | 9/4 | 25 | 353 | 471 | 330 | |||
| 20 | 9/1 | 28 | 396 | 528 | 369 | |||
| 21 | 8/31 | 29 | 410 | 547 | 383 | |||
| 22 | 8/30 | 30 | 424 | 565 | 396 |
北海道中央バスの権利付最終日(2023年9月28日)を基準に、約1ヵ月前までの貸株料金一覧です。
一般信用売り在庫による早めのクロス取引を考えている場合、貸株料の手数料は馬鹿に出来ないコストです。
「SBI証券」「GMOクリック証券」「楽天証券」の貸株料は、一般短期の計算です。
一般信用クロス取引手数料とやり方
制度信用クロス取引手数料について
制度信用取引の手数料と最適クロス取引の組み合わせは、申込停止（売禁）の規制が解除になり次第、この部分に表示します。
北海道中央バス(9085)のクロス取引・株主優待まとめ
北海道中央バス(9085)の優待内容は魅力的ですが、出来高がほとんどありません。
申込停止の規制も発生しているので、クロス取引もほぼ不可能です。
株価は、2017年の最高値後に下落を続けていますが、2022年に入り、上昇の兆しありです。
毎日更新中、フォローすることで最新情報を逃しません！
ブログ村登録1週間で「投資情報」ランキング1位獲得！
