北海道最大のバス会社『北海道中央バス』の株主優待情報をまとめました。

逆日歩優待クロス取引のやり方(比較)、貸株料についての記事です。

投資メモ

北海道中央バス(9085)は、北海道の道央圏を中心にバス事業などを行う企業です。
バス事業の他に、不動産、建設、スキー場運営など、多角化経営!

北海道中央バス(9085)の株主優待

北海道中央バス(9085)の株主優待は、株主優待乗車証やグループ施設で利用できる株主優待利用券です。

優待内容詳細

北海道中央バス(9085)の優待権利日は年2回、3月末と9月末です。

株主優待乗車証は、保有株数に応じて、半年ごとに貰えます。

乗車証の種類は3つ、①路線バス運賃半額券、②高速バス運賃半額券、③優待乗車証引換券です。

株主優待乗車証

保有株式数優待内容
100株以上①30枚
300株以上①60枚
500株以上①90枚
700株以上①120枚
990株以上②2枚+③1枚
①路線バス運賃半額券(乗車運賃半額券)

半額券1枚で1回のバス乗車の料金が半額になります。(現金利用の場合のみ)

高速バス路線(全区間)、予約制長距離路線、共同運行路線、定期観光路線、期間限定路線では使用できません。

半額券15枚を窓口で利用する場合、高速バス路線の普通乗車券1枚または往復乗車券1枚を半額にすることも可能です。

②高速バス運賃半額券(高速バス路線半額割引券)

高速バス路線半額割引券1枚で、高速バス路線のみ、普通乗車券1枚または往復乗車券1枚を半額にできます。

バスターミナル等の窓口で購入する場合に限り有効です。

③優待乗車証引換券

990株につき優待乗車証引換券1枚が貰えます。

990株で1枚、1,980株で2枚という感じで増えます。

なお、引換券は、枚数に応じて、次の乗車証に引換えできます。

引換券1枚:地域市内線の乗車証1枚
引換券2枚:高速バス路線の乗車証1枚
引換券4枚:全路線乗車証1枚

株主優待利用券(3月末のみ)

保有株式数優待内容
100株以上食事優待券(1,000円相当) 1枚
ニセコアンヌプリ国際スキー場 リフト・ゴンドラ券(8時間券)
小樽天狗山スキー場 リフト・ロープウエイ券(1日券)
定期観光バス優待券(1,000円相当) 1枚
「いこいの湯宿 いろは」日帰り入浴優待券 2枚

食事優待券は、ワイン&カフェレストラン小樽バイン、はなまるうどん札幌南郷店で利用可能です。

「ニセコアンヌプリ国際スキー場」と「小樽天狗山スキー場」のどちらかで利用できる引換券は、合わせて2枚です。

株主優待に長期保有制度はあるの?

長期保有制度による特典はありません。

株主優待:権利確定日はいつ?

優待権利日は「2023年9月28日」ですが、優待権利獲得の取引最終日は、「9月28日」です。

本日の証券会社の取引時間中にクロス取引を終了させておく必要があります。

北海道中央バスの優待が貰える直近の株主優待権利日

優待権利日:2023年9月28日

権利日最終:9月28日(木)・・・本日がクロス取引できる最終日!
逆日歩日数:日

北海道中央バス(9085)の基本情報

code9085優待内容バス乗車割引券等
業種陸運業上場市場札証普通 
決算3月 優待月3月、9月
本拠地北海道上場年月日1950年4月1日 
単位100貸借区分貸借
継続保有企業の優待HP優待詳細
優待の種類飲食券 娯楽レジャー 旅行・宿泊
最低必要株100.0最低投資額344,000円
配当予想0.0配当落日2023年3月30日
発行済株数3,146千株データ調査日2022年9月27日

最低投資額のみ、9月26日の終値株価で計算。

北海道中央バス(9085)過去の逆日歩

逆日歩一覧表の説明
  • 確逆:確定逆日歩、品貸料率です。
  • 最逆:最大逆日歩金額の元になる、最高料率です。

確逆(品貸料率)× 株数で確定した逆日歩金額です。
※最逆は、最大逆日歩の料率が比較できるよう、品貸日数を乗じていません。つまり1日での料率です。

優待権利付最終日【逆日歩・貸借残・配当】一覧表

権利日株価前日
貸借残
当日
貸借残
差分出来高確逆最逆品貸
日数
配当規制
2022-03-293,0001001000.0048.01停止
2021-09-283,26000.00.050052.81停止
2021-03-293,56000.00.020057.61停止
2020-09-283,70000.00.020059.21停止
2020-03-273,75000.00.040060.81停止
2019-09-264,02500.00.01,50065.61停止
2019-03-264,50000.00.060072.03停止
2018-09-254,98500.00.020080.03停止
2018-03-275,59000.00.010089.6350停止

北海道中央バス(9085)のクロス取引・逆日歩リスク

データベース更新:後日アクセスしてください
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北海道中央バスは、2004年5月7日からの申込停止(売禁)により、制度信用クロス取引はできませんが、今後の為に逆日歩回避のチェック結果を残しています。

逆日歩回避チェックの詳しい説明は「高額逆日歩になる事前予兆を見逃すな?知らないと損!7つのチェック」をご参考ください。

  1. 株主優待9月の逆日歩日数

    ×:投資は自己判断で!
    2023年9月28日は、逆日歩日数がと、通常の権利日よりリスクが高まっています。
  2. 株主優待クロス取引9月の銘柄数

    ×:投資は自己判断で!
    2023年9月28日のクロス取引可能な銘柄数は0と、極端に数が少なく、1つの銘柄に集中する可能性も高くかなり危険です。

    北海道中央バスの優待分類と同じ『バス乗車割引券等』関連銘柄です。

    尚、9月実施の『飲食券 娯楽レジャー 旅行・宿泊』優待は、他にもあります。ほんの一部です。

  3. 規制速報(注意喚起・申込停止)

    ×:投資は自己判断で!
    2004年5月7日より申込停止の規制が発生中、更に今まで9回も規制が入っている、要注意銘柄です。
    • 2022年3月 :0円 (1日)・・・停止
    • 2021年9月 :0円 (1日)・・・停止
    • 2021年3月 :0円 (1日)・・・停止
    • 2020年9月 :0円 (1日)・・・停止
    • 2020年3月 :0円 (1日)・・・停止
    • 2019年9月 :0円 (1日)・・・停止
    • 2019年3月 :0円 (3日)・・・停止
    • 2018年9月 :0円 (3日)・・・停止
    • 2018年3月 :0円 (3日)・・・停止
  4. 貸借倍率と発行済株式数

    △:やや注意
    発行済株式数はかなり少なく3,146千株しかありません。札証普通 市場です。今までは大丈夫だった可能性もあるので、やや注意です。

    最新の貸借倍率と逆日歩速報(毎日チェック)

  5. 北海道中央バスの発生逆日歩

    ○:少しだけ安全圏かも
    今まで1度も逆日歩が発生したことがない、かなり貴重な銘柄です。
  6. 優待に必要な株数と投資額

    ×:投資は自己判断で!
    株数によって複数の優待バリエーションがあります。確認できただけでも5つ、大量取得者がいると危険です。
    • 継続保有(必須・特典)の有無

      △:やや注意
      継続保有特典はありませんが、優待そのものの価値が高い銘柄の場合、いつも人気で逆日歩が発生しやすくなります。

    北海道中央バス(9085)の優待クロス(制度・一般)手数料を比較!

    北海道中央バスは、貸借銘柄ですが、申込停止の状態で、制度信用クロス取引はできません。

    証券会社に在庫があれば、一般信用クロス取引は可能です。

    すぐに一般信用クロス取引の手数料を確認

    9月26日の終値、株価3,440円の必要株数分(100.0株)で計算。

    投資額34.4万円の貸株料【各証券会社の比較】

    営業
    日数
    月/日貸株
    日数
    SBI
    証券
    GMO
    クリック
    証券
    au
    カブコム
    証券
    松井
    証券
    楽天
    証券
    SMBC
    日興
    証券
    19/281373614193713
    29/272747328387426
    39/263110109425711040
    49/254147145577514753
    59/2272572549913225792
    69/218294290113151294106
    79/209331327127170331119
    89/1910368363141188368132
    99/1811404399156207404145
    109/1514515508198264515185
    119/1415551544212283198
    129/1316588581226302211
    139/1217625617240320224
    149/1118662653254339238
    159/821297396277
    169/722311415290
    179/623325434303
    189/524339452317
    199/425353471330
    209/128396528369
    218/3129410547383
    228/3030424565396

    北海道中央バスの権利付最終日(2023年9月28日)を基準に、約1ヵ月前までの貸株料金一覧です。

    一般信用売り在庫による早めのクロス取引を考えている場合、貸株料の手数料は馬鹿に出来ないコストです。

    「SBI証券」「GMOクリック証券」「楽天証券」の貸株料は、一般短期の計算です。

    一般信用クロス取引手数料とやり方

    具体的な一般信用クロス取引のやり方をを確認

    投資金額34.4万円、北海道中央バスのクロス取引シミュレーションです。

    本日(2023年9月28日)から直近の優待権利日(2023年9月28日)に向けて、一般信用クロス取引をした場合の総コスト(最安値手数料)です。

    優待取得の権利日当日、北海道中央バスを34.4万円の投資額で制度信用クロスした場合の手数料です。

    定額料金と約定毎の手数料プランがある場合、それぞれの総コストで比較できます。

    SBI証券
    【定額:アクティブプラン】

    現物と制度信用と一般信用、それぞれ100万円まで手数料無料

    「現物買い」×「一般信用売り」のクロス:34.4万円は売買手数料無料
    クロスコスト=貸株料(1日分)のみ37円
    【スタンダード】

    約定毎の手数料【現物:275円 信用:198円】

    「一般信用買い当日買建玉を現引」×「一般信用売り」のクロス:「現物買い」の手数料が275円で高い為
    クロスコスト=一般信用手数料+金利(1日)+貸株料(1日分)
    459円=198×2円+26円+37円
    GMOクリック証券
    【1日定額】

    現物と制度信用と一般信用、それぞれ100万円まで手数料無料

    「現物買い」×「一般信用売り」のクロス:34.4万円は売買手数料無料
    クロスコスト=貸株料(1日分)のみ36円
    【1約定】

    約定毎の手数料【現物:260円 信用:187円】

    「一般信用買い当日買建玉を現引」×「一般信用売り」のクロス:「現物買い」の手数料が260円で高い為
    クロスコスト=信用手数料+金利(1日)+貸株料(1日分)
    429円=187×2円+19円+36円
    auカブコム証券
    【1日定額】

    買いと売りのクロス合計100万円まで手数料無料

    「現物買い」×「一般信用売り」のクロス:34.4万円は売買手数料無料
    クロスコスト=貸株料(1日分)+プレミアム料14円+プレミアム料
    【ワンショット】

    約定毎の手数料【現物:275円 信用:198円】

    「一般信用買い当日買建玉を現引」×「一般信用売り」のクロス:「現物買い」の手数料275円で高い為
    クロスコスト=信用手数料+金利+貸株料(1日分)+プレミアム料
    436円=198×2円+26円+14円+プレミアム料
    松井証券
    【定額:ボックスレート】

    買いと売りのクロス合計100万円まで1,100円の手数料

    「現物買い」×「一般信用売り」のクロス
    クロスコスト=現物買いと一般信用売り手数料+貸株料(1日分)
    1,119円=1,100円+19円
    楽天証券
    【いちにち定額】

    買いと売りのクロス合計100万円まで手数料無料

    「現物買い」×「一般信用売り」のクロス:34.4万円は売買手数料無料
    クロスコスト=貸株料(1日分)37円
    【超割】

    約定毎の手数料【現物:275円 信用:198円】

    「一般信用買い当日買建玉を現引」×「一般信用売り」のクロス:「現物買い」の手数料が275円で高い為
    クロスコスト=信用手数料+金利+貸株料(1日分)
    459円=198×2円+26円+37円
    SMBC日興証券
    【ダイレクト】

    信用取引手数料は投資金額関係なく無料

    「制度信用買い当日買建玉を現引」×「一般信用売り」のクロス
    クロスコスト=金利(1日)+貸株料(1日分)
    37円=24円+13円

    ※クロス取引の最適組み合わせにより、より安くなる手数料を表示していますが、あくまで目安としてお使いください。

    制度信用クロス取引手数料について

    制度信用取引の手数料と最適クロス取引の組み合わせは、申込停止(売禁)の規制が解除になり次第、この部分に表示します。

    北海道中央バス(9085)のクロス取引・株主優待まとめ

    北海道中央バス(9085)の優待内容は魅力的ですが、出来高がほとんどありません。

    申込停止の規制も発生しているので、クロス取引もほぼ不可能です。

    株価は、2017年の最高値後に下落を続けていますが、2022年に入り、上昇の兆しありです。

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