タクシー会社の最大手『第一交通産業』の株主優待情報をまとめました。
過去の逆日歩、クロス取引コスト（売買手数料・貸株料）を知りたい方向けの記事です。
第一交通産業は、タクシー事業で有名ですが、不動産事業も収益の柱
グループ企業に那覇バス・琉球バス交通
第一交通産業(9035)の株主優待
第一交通産業(9035)の株主優待は、タクシークーポン券やグループ施設で利用できる各種割引券です。
優待内容詳細
| 保有株式数 | 優待の内容 | |
|---|---|---|
| 3年未満 | 継続保有3年以上 | |
| 100株以上 | 1冊 | 1冊 |
| 600株以上 | 2冊 | 2冊 |
| 1,000株以上 | 3冊 | 4冊 |
| 2,000株以上 | 5冊 | 8冊 |
| 3,000株以上 | 8冊 | 12冊 |
| 4,000株以上 | 10冊 | 15冊 |
| 5,000株以上 | 13冊 | 20冊 |
| 6,000株以上 | 15冊 | 23冊 |
| 7,000株以上 | 18冊 | 27冊 |
| 8,000株以上 | 20冊 | 30冊 |
| 9,000株以上 | 25冊 | 38冊 |
| 10,001株以上 | 30冊 | 45冊 |
第一交通産業(9035)の優待権利日は年2回、3月末と9月末です。
タクシークーポン割引券について
タクシーチケットは、1冊の中に合計1,000円分の割引券が入っています。
第一交通産業のタクシー及び、No.1タクシーチケットネットワークのタクシーでも利用できます。
また額面の範囲内で「那覇バス・琉球バス交通」の指定営業所にて沖縄県内ICカード「OKICA」にチャージも可能です。
お釣りはでません。
タクシーやバス乗車以外での利用も可能
タクシークーポン券のみ、券面額の範囲内で株主専用の「カタログ掲載商品」と引換えする事も可能です。
タクシー利用が出来ない方でも、カタログギフトが貰える優れた優待制度です。
また、未使用のタクシークーポン1冊に付き、次の割引も受けられます。
分譲マンション ： 販売定価価格の２％割引
戸建て住宅 ： 建物定価価格の２％割引
リフォーム ： リフォーム請負価格の３％割引
さらに、タクシークーポン1冊で、次の割引も可能です。
自動車整備工場 ：整備工賃やパーツ 定価価格の１０％割引
第一ケアサービス： サービス付高齢者向住宅の体験宿泊料の５０％割引
DAIICHIダイナミックゴルフ： ５００円分のご利用券
株主優待に長期保有制度はあるの？
継続保有が必須ではなく、3年以上、1,000株以上でタクシークーポンが増えるランクアップ特典です。
継続保有の条件
3月末日及び9月末日の直近株主名簿に、継続して1株以上を保有し、同一株主番号で連続7回以上記載または記録されていること。
株主優待：権利確定日はいつ？
次回の優待権利日は「2025年9月30日」です。
権利付き最終日の「9月26日」までに100株以上の取得が必要です。
第一交通産業に配当がある場合の配当権利付き最終日、クロス取引する場合の最終売買日も同じです。
第一交通産業の優待が貰える直近の株主優待権利日
優待権利確定日:2025年9月30日
権利付き最終日：9月26日(金)・・・残り5ヵ月と24日(177日)
逆日歩日数：1日
第一交通産業(9035)の基本情報
情報更新日：2024年9月30日
| code | 9035 | 優待内容 | タクシークーポン券等 |
|---|---|---|---|
| 業種 | 陸運業 | 上場市場 | 福証普通 |
| 決算 | 3月 | 優待月 | 3月、9月 |
| 本社 | 福岡 | 上場年月日 | 2000年4月26日 |
| 単元株数 | 100 | 貸借区分 | 貸借 |
| 発行済株式数 | 39,227,000 | 企業のHP | 優待詳細 |
| 優待の種類 | 株主優待タクシー利用券 | ||
株価更新日：2025年4月1日
| 1日の終値株価 | 770円 | 最低投資額 | 77,000円 |
|---|---|---|---|
| 最低必要株数 | 100 | 継続保有 | 特典 |
優待開示情報
| 2025/02/27 | 株主優待制度の一部変更に関するお知らせ |
クロス取引に必要な優待情報は、『株主優待速報【 新設・変更・廃止】開示情報』を参考にしています。
第一交通産業(9035)過去の逆日歩
- 確逆：確定逆日歩、品貸料率です。
- 最逆：最大逆日歩金額の元になる、最高料率です。
確逆（品貸料率）× 株数で確定した逆日歩金額です。
※最逆は、最大逆日歩の料率が比較できるよう、品貸日数を乗じていません。つまり1日での料率です。
優待権利付最終日【逆日歩・貸借残・配当】一覧表
| 権利日 | 株価 | 前日 貸借残 | 当日 貸借残 | 差分 | 出来高 | 逆日歩 | 品貸 日数 | 配当 | 規制 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 確逆 | 最逆 | |||||||||
| 2024-09-26 | 808 | 1,600 | 1,200 | -400 | 9,900 | 0.0 | 7.2 | 1 | 0.0 | |
| 2024-03-27 | 859 | 100 | 200 | 100 | 13,500 | 0.0 | 7.2 | 3 | 0.0 | |
| 2023-09-27 | 880 | 0.0 | -200 | -200 | 9,800 | 21.6 | 7.2 | 3 | 0.0 | |
| 2023-03-29 | 822 | 0.0 | -100 | -100 | 8,500 | 21.6 | 7.2 | 3 | ||
| 2022-09-28 | 760 | 0.0 | -700 | -700 | 6,000 | 19.2 | 6.4 | 3 | 0.0 | |
| 2022-03-29 | 731 | 0.0 | -100 | -100 | 5,200 | 12.8 | 12.8 | 1 | 注意 | |
| 2021-09-28 | 769 | -400 | -600 | -200 | 14,400 | 6.4 | 6.4 | 1 | ||
| 2021-03-29 | 721 | -100 | -400 | -300 | 12,000 | 12.8 | 12.8 | 1 | 注意 | |
| 2020-09-28 | 616 | 200 | -1,100 | -1,300 | 9,000 | 5.6 | 5.6 | 1 | ||
| 2020-03-27 | 630 | 1,900 | -100 | -2,000 | 16,100 | 11.2 | 11.2 | 1 | 注意 | |
| 2019-09-26 | 761 | 600 | -100 | -700 | 13,600 | 6.4 | 6.4 | 1 | ||
| 2019-03-26 | 775 | 2,500 | 2,200 | -300 | 6,200 | 6.4 | 3 | |||
| 2018-09-25 | 878 | 900 | 200 | -700 | 12,100 | 7.2 | 3 | |||
| 2018-03-27 | 980 | 5,400 | 3,800 | -1,600 | 7,700 | 8.0 | 3 | 10.0 | ||
第一交通産業(9035)のクロス取引・逆日歩リスク
逆日歩リスクを過去データより分析、各項目ごとにまとめました。
クロス取引のリスク判断の詳細は、「高額逆日歩回避の７つのチェック」をご参考ください。
優待権利日(9月30日)の逆日歩日数
○：逆日歩日数では低リスク2025年9月30日優待権利日の逆日歩日数は1日です。9月30日のクロス取引可能な銘柄数
○：銘柄数では低リスク優待実施数は386と多く、クロス取引可能な銘柄数も270ですが、ユニークな優待で注目の可能性もありです。規制速報(注意喚起・申込停止)
△：やや注意現時点で注意喚起等の規制はありませんが、過去に3回、優待権利日に規制が入っているので、やや注意です。- 2022/03/29：1,280円 （1日）・・・注意
- 2021/03/29：1,280円 （1日）・・・注意
- 2020/03/27：1,120円 （1日）・・・注意
近況逆日歩・信用残高(貸借倍率・発行済株式数)
△：やや注意発行済株式数はであり、市場ですが、やや株不足が発生する傾向に注意。逆日歩更新日：2025年4月1日
市場区分：福証
月/日 融資新規 融資返済 融資残高 貸株新規 貸株返済 貸株残高 差引残高 貸借倍率 逆日歩 03/31(月) 100 0 1,100 0 0 0 1,100 - 0 03/28(金) 100 0 1,000 0 0 0 1,000 - 0 03/27(木) 0 900 900 0 0 0 900 - 0 03/26(水) 100 0 1,800 0 0 0 1,800 - 0 03/25(火) 200 0 1,700 0 0 0 1,700 - 0 03/24(月) 300 0 1,500 0 0 0 1,500 - 0 03/21(金) 0 500 1,200 0 0 0 1,200 - 0 03/19(水) 0 0 1,700 0 0 0 1,700 - 0 03/14(金) 0 0 1,700 0 0 0 1,700 - 0 03/13(木) 0 100 1,700 0 0 0 1,700 - 0 第一交通産業の発生逆日歩
×：過去逆日歩では警戒範囲高額逆日歩の常連銘柄です。過去に3回も最大逆日歩になっているので、最大限の警戒が必要です。- 2023/09/27：2,160円 （3日）
- 2023/03/29：2,160円 （3日）
- 2022/09/28：1,920円 （3日）
- 2022/03/29：1,280円 （1日）・・・注意
- 2021/09/28：640円 （1日）
- 2021/03/29：1,280円 （1日）・・・注意
- 2020/09/28：560円 （1日）
- 2020/03/27：1,120円 （1日）・・・注意
- 2019/09/26：640円 （1日）
過去の逆日歩は、100株単位での金額です。
優待に必要な株数と投資額
×：必要株数では警戒範囲株数によって複数の優待バリエーションがあります。確認できただけでも12つ、大量取得者がいると危険です。- 100株：約8万円
- 600株：約46万円
- 1000株：約77万円
- 2000株：約154万円
- 3000株：約231万円
- 4000株：約308万円
- 5000株：約385万円
- 6000株：約462万円
- 7000株：約539万円
- 8000株：約616万円
- 9000株：約693万円
- 10001株：約770万円
継続保有(必須・特典)の有無
×：優待価値では警戒範囲継続保有が必須ではなく、特典のみなので、逆日歩リスクは顕在です。第一交通産業と同じ1,000円相当の銘柄です。
第一交通産業(9035)の優待クロス（制度・一般）
第一交通産業は、逆日歩の発生しない、一般信用取引も可能です。
4月1日の終値、株価770円の必要株数分(100株)で計算。
投資金額7.7万円の貸株料【各証券会社で比較】
| 営業 日数 | 月/日 | 貸株 日数 | SBI 証券 | GMO クリック 証券 | au カブコム 証券 | 松井 証券 | 楽天 証券 | SMBC 日興 証券 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9/26 | 2 | 16 | 16 | 6 | 8 | 16 | 6 |
| 2 | 9/25 | 3 | 25 | 24 | 9 | 13 | 25 | 9 |
| 3 | 9/24 | 6 | 49 | 49 | 19 | 25 | 49 | 18 |
| 4 | 9/22 | 7 | 58 | 57 | 22 | 30 | 58 | 21 |
| 5 | 9/19 | 8 | 66 | 65 | 25 | 34 | 66 | 24 |
| 6 | 9/18 | 10 | 82 | 81 | 32 | 42 | 82 | 30 |
| 7 | 9/17 | 13 | 107 | 106 | 41 | 55 | 107 | 38 |
| 8 | 9/16 | 14 | 115 | 114 | 44 | 59 | 41 | |
| 9 | 9/12 | 15 | 123 | 122 | 47 | 63 | 44 | |
| 10 | 9/11 | 16 | 132 | 130 | 51 | 68 | 47 | |
| 11 | 9/10 | 20 | 165 | 162 | 63 | 84 | 59 | |
| 12 | 9/9 | 21 | 173 | 171 | 66 | 89 | 62 | |
| 13 | 9/8 | 22 | 181 | 179 | 70 | 93 | 65 | |
| 14 | 9/5 | 23 | 189 | 187 | 73 | 97 | 68 | |
| 15 | 9/4 | 24 | 76 | 101 | 71 | |||
| 16 | 9/3 | 27 | 85 | 114 | 80 | |||
| 17 | 9/2 | 28 | 89 | 118 | 83 | |||
| 18 | 9/1 | 29 | 92 | 122 | 86 | |||
| 19 | 8/29 | 30 | 95 | 127 | 89 | |||
| 20 | 8/28 | 31 | 98 | 131 | 92 |
第一交通産業の権利付最終日(2025年9月26日)を基準に、約1ヵ月前までの貸株料金一覧です。
一般信用売り在庫による早めのクロス取引を考えている場合、貸株料の手数料は馬鹿に出来ないコストです。
「SBI証券」「GMOクリック証券」「楽天証券」の貸株料は、一般短期の計算です。
一般信用クロス取引手数料とやり方
制度信用クロス取引手数料とやり方
第一交通産業(9035)のクロス取引・株主優待まとめ
第一交通産業(9035)の株主優待は魅力ですが、出来高が少ないので、ご注意です。
少しの信用売りでもすぐに株不足になります。
加えて、注意喚起の規制も入りやすいので、高額逆日歩になる確率は非常に高いです。
それでも、株価が安いので、高額逆日歩が発生しても、優待価値の方が上回る傾向です。
